STRのような重いデューティトラックの効率と安全性に関しては、ブレーキシステムが極めて重要な役割を果たします。ブレーキシステムのさまざまなコンポーネントの中で、ブレーキカムシャフトは、ブレーキ性能に直接影響する重要な部分です。 STRサプライヤー向けの専用ブレーキカムシャフトとして、私はさまざまなブレーキカムシャフトとそのコスト - 有効性に関する深さの知識を持っています。このブログでは、コストに関するいくつかの洞察を共有します - ストラック用のさまざまなブレーキカムシャフトの有効性。
1。str用のブレーキカムシャフトの種類
主に、STRUCKSで一般的に使用される2種類のブレーキカムシャフトがあります：S-カムシャフトとエアブレーキカムシャフト。各タイプには、独自の特性とコスト - 有効性があります。
S-カムシャフト
S -Camshaftは、重いデューティトラックブレーキシステムで伝統的で広く使用されているタイプです。それは、そのs形のデザインからその名前を取得します。 S -Camshaftは、ブレーキチャンバー内で回転することで動作します。回転すると、ブレーキシューズをブレーキドラムに押し付け、車両を遅くしたり停止したりするのに必要な摩擦が生じます。
S-カムシャフトのコスト - 有効性は、その耐久性とパフォーマンスに基づいてしばしば評価されます。高品質S-カムシャフトは、強力で摩耗して作られています - 合金鋼などの耐性材料。これらのカムシャフトは、ブレーキング中の高い圧力と高い温度条件に耐えることができます。彼らは比較的長いサービス寿命を持っているため、交換の頻度を減らします。ただし、高品質のCamshaftの初期コストは比較的高くなる可能性があります。しかし、メンテナンスコストと交換コストの削減による長期的な節約を考慮すると、それはコストになる可能性があります - 長期的には効果的な選択肢です。 S-カムシャフトの識別と交換の詳細については、アクセスできますSカムシャフトの識別は、交換が難しいカムシャフトです。
エアブレーキカムシャフト
エアブレーキカムシャフトは、STRトラックのもう1つのオプションです。それらは、エアブレーキシステムと組み合わせて動作するように設計されています。エアブレーキシステムは圧縮空気を使用してブレーキを作動させ、エアブレーキカムシャフトは、空気の線形運動をドラムに押し付けるために必要な回転運動に駆動されたピストンに変換する責任があります。
エアブレーキカムシャフトは、コスト - 有効性の点でいくつかの利点を提供します。第一に、それらは多くの場合、従来のS-カムシャフトよりも反応が良いです。これは、ブレーキアクションがより速く、より正確であり、車両の安全性を高めることができることを意味します。より速いブレーキは、ブレーキシューズやドラムなど、他のブレーキコンポーネントの摩耗を減らすことができます。さらに、エアブレーキカムシャフトのメンテナンスは一般的に簡単です。他の種類のカムシャフトと比較して可動部品が少ないため、機械的障害の可能性が低くなります。エアブレーキカムシャフト、特にSAF Hollandのカムシャフトの詳細については、参照できますエアブレーキカムシャフトSAF HOLLAND。
2。コストに影響する要因 - 有効性
材料品質
ブレーキカムシャフトの製造に使用される材料は、そのコスト - 有効性に大きな影響を与えます。前述のように、合金鋼のような高品質の材料は、カムシャフトの耐久性と性能を向上させることができます。より安価な材料は、初期コストを削減するために使用できますが、より速く摩耗する可能性があります。これにより、より頻繁な交換が行われ、長期的に全体的なコストが増加する可能性があります。
設計と製造プロセス
カムシャフトの設計は、そのコスト - 有効性にも影響を与える可能性があります。まあ - 設計されたカムシャフトは、作動メカニズムからブレーキシューズへの力をより効率的に伝達します。優れたデザインは、サービスの寿命を延ばすブレーキシューズの摩耗を保証することができます。製造プロセスも重要です。精度 - エンジニアリングされたカムシャフトは、パフォーマンスが一貫しており、欠陥が少ない可能性が高くなります。
ストラックとの互換性
ブレーキカムシャフトがSTRトラックモデルと完全に互換性があることが不可欠です。互換性のないカムシャフトは、ブレーキのパフォーマンスの低下につながるだけでなく、他のブレーキコンポーネントに損傷を与える可能性があります。これにより、追加の修理および交換費用が発生する可能性があります。したがって、ブレーキカムシャフトを選択する場合、問題のSTRトラック用に特別に設計されたものを選択することが重要です。たとえば、ベンツベースのSTRトラックを持っている場合、あなたは考慮することができますベンツトラック用のブレーキカムシャフト。
3。コスト - 利益分析
短期コスト
短期的には、ブレーキカムシャフトの初期購入価格が最も明白なコストです。 S-カムシャフトは、材料とブランドによって価格が異なる場合があります。低品質S-カムシャフトは、より手頃な価格の前払いかもしれませんが、より頻繁な交換が必要になる場合があります。エアブレーキカムシャフトの初期コストはわずかに高い場合がありますが、迅速な応答機能とメンテナンスの容易さは、これをある程度相殺する可能性があります。
長期費用
長期費用には、メンテナンス、修理、交換費用が含まれます。高品質のカムシャフトは、S-カムシャフトであろうとエアブレーキカムシャフトであろうと、一般に長期コストが低くなります。それらは故障する可能性が低いため、修理費用が少なくなります。また、彼らの長いサービス寿命は交換の頻度を減らします。
さらに、他のブレーキコンポーネントへの影響を考慮する必要があります。高品質のカムシャフトは、ブレーキシューズとドラムのサービス寿命を延長するのに役立ち、ブレーキシステムの全体的なコストをさらに削減します。
4.右ブレーキカムシャフトの選択
STRトラック用にブレーキカムシャフトを選択する場合、車両の特定のニーズを考慮することが重要です。トラックが頻繁かつ激しいブレーキを備えた重いデューティアプリケーションに使用される場合、高品質のS-カムシャフトまたはエアブレーキカムシャフトが最良の選択かもしれません。これらのカムシャフトは、高いストレス条件に耐えることができ、信頼できるブレーキ能力を確保できます。
コストが短期的には大きな懸念事項であるが、長期的なパフォーマンスも重要な場合、中間レンジカムシャフトを選択することでバランスを見つけることが可能かもしれません。ただし、カムシャフトが必要な安全性とパフォーマンス基準を満たすことを保証することが重要です。
5。結論
結論として、STRトラックのさまざまなブレーキカムシャフトのコスト - 効果は、材料品質、設計、製造プロセス、互換性などのさまざまな要因に依存します。 S -CamshaftsとAir Brake Camshaftsの両方に、コスト - 有効性の面で独自の利点があります。 S-カムシャフトは長期間の耐久性を提供しますが、エアブレーキカムシャフトは迅速な応答と簡単なメンテナンスを提供します。
STRサプライヤー向けのブレーキカムシャフトとして、私は最高のコスト - 有効性を提供する高品質のカムシャフトを提供することにコミットしています。 S -CamshaftまたはAir Brake Camshaftを探しているかどうかにかかわらず、特定のニーズを満たすためのさまざまなオプションを提供できます。ストラック用のブレーキカムシャフトの購入に興味がある場合、またはコストについて質問がある場合は、詳細な議論と交渉についてお気軽にお問い合わせください。
参照
- 自動車ブレーキシステムハンドブック
- ストラックの技術マニュアル
- 重いデューティトラックブレーキコンポーネントに関する業界レポート
