ブレーキシステムは、動きを遅らせたり止めたりするために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。
ブレーキパッド/靴：これらは、ローターまたはドラムと直接接触する摩擦材料です。パッドはディスクブレーキで使用されますが、靴はドラムブレーキ用で、速度を低下させる摩擦を生成します。
ローター/ドラム：ローターは、ホイールで回転するディスクブレーキの金属ディスクです。パッドはそれらに固定します。ドラムブレーキに見られるドラムは、円筒形で、内面に向かって膨張する靴を囲みます。
キャリパー：ディスクブレーキで、キャリパーはブレーキパッドを収容し、油圧圧力を使用してパッドをローターに押し付けて、必要な摩擦を作成します。
マスターシリンダー：機械力（ブレーキペダルから）を油圧に変換し、ブレーキラインを介して流体を送り、キャリパーまたはホイールシリンダーを活性化します。
ブレーキライン/ホース：マスターシリンダーからキャリパーまたはホイールシリンダーに油圧液を運び、圧力伝達を確保します。
ホイールシリンダー：ドラムブレーキシステムの一部では、ペダルが押されたときに油圧圧力を使用してドラムにブレーキシューズを押します。
ブレーキ液：ブレーキシステム内に力を移動する油圧液で、高温に抵抗し、有効性を維持する特性を備えています。
これらのコンポーネントは、制御された減速を集合的に可能にし、車両の安全性と運用効率を確保します。
