燃料噴射ポンプの本体の摩耗はカムシャフトの破損を引き起こしますか

Jan 23, 2023

元の機械式調整シールは、構造または材料の選択の形で、非常に科学的で高度な設計であり、ポンプ酸のニーズに完全に適しています。 元のメカニカルシールの実際の状況から、大量の酸化鉄が酸に蓄積すると、メカニカルシールのメインシールの可動リングと静的リングが急速に摩耗し、メカニカルシールが故障します。カムシャフトの破損の根本的な原因は、インジェクションポンプのポンプ本体の摩耗です。

 

カムシャフトの破損については、次の方法を使用して解決できます。
1.バタフライバルブを使用して、ポンプ本体を電気溶接およびろう付けで溶接できます。 パイル補修の厚み・面積比摩耗が大きい。 溶接後、ヤスリがけや研磨により溶接部を研磨・平坦化し、元の形状に戻すことができます。

 

2.金属接着剤の修理方法。 インジェクションポンプのポンプ本体を修理するために、調製した金属接着剤をゲートバルブの摩耗領域に塗布します。 金属接着剤コーティングの厚さと面積は、摩耗量よりもわずかに大きくする必要があります。 固化後、金属接着剤でコーティングされた領域を研磨し、インストールとデバッグを行うことができます。

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