ドラムブレーキとディスクブレーキには、明確な開発動向があります。概要は次のとおりです。
ドラムブレーキ
- 特定の分野での限られたアプリケーション：ドラムブレーキは、単純な構造と低い製造コストのために、いくつかの低速度と低コストの車両でまだ使用されています。たとえば、それらは、経済のタイプの自転車、子供の自転車、特定のエントリー - レベルの自動車モデルでよく見られます。
- 技術の改善：電気自動車の場合、大陸EPBのような新世代のドラムブレーキ-Siが出現しています。それらは、ブレーキパッドの自動ギャップ調整、腐食防止、低ノイズなどの機能を特徴とする油圧と電子制御を組み合わせています。これらのブレーキには、長いサービス寿命と高いトルク出力もあり、電気自動車モーターの特性とよく一致しています。
ディスクブレーキ
- さまざまな分野での広範なアプリケーション：ディスクブレーキは、優れた熱放散、さまざまな条件での信頼性の高いパフォーマンス、簡単なメンテナンスのために、高性能車両、重いデューティ車両、およびほとんどの最新の車で広く使用されています。サイクリングの分野では、ディスクブレーキは、強力なブレーキングフォースと安定したパフォーマンスに対して、愛好家によってますます好まれています。
- 継続的な技術革新：自動車のインテリジェンスと電化の開発により、ディスクブレーキも継続的にアップグレードされています。たとえば、ABSや電子ブレーキなどの電子制御システムとの統合 - 力分布はより洗練されており、車両の安全性と制御が改善されています。さらに、新しい材料と製造プロセスがディスクブレーキに適用され、耐久性とブレーキ効率を高めながら体重を減らします。
